2022年，国家发改委下达了2022年城乡冷链和国家物流枢纽建设专项中央

预算内投资14亿元，重点支持建设服务于肉类屠宰加工及流通的冷链物流

设施项目（不含屠宰加工线等生产设施），公共冷库新建、改扩建、智能

化改造及相关配套设施项目，以及已纳入年度建设名单的国家物流枢纽、

国家骨干冷链物流基地内的公共性、基础性设施补短板项目。


10月11日，国家发改委发布《关于做好2022年国家骨干冷链物流基地建设

工作的通知》，公布了2022年国家骨干冷链物流基地建设名单，涉及24个

基地。


《每日经济新闻》将目前已公布的两批次、41个国家骨干冷链物流基地进

行了梳理。目前，除海南、江西、西藏、宁夏四地外，全国27个省（区、

市）都已有“国家队”基地布局。


东部地区，除海南外，其余9个省（市）已经布局15个基地。其中，浙江和

山东分别有3个基地，分布在浙江的舟山、嘉兴、宁波，以及山东的济南、

青岛、威海。中部地区，江西暂未入列，其他5个省（市）布局了9个基地。

西部地区，除西藏和宁夏外，其他10个省（市）分布了13个基地。东北地

区，三个省份目前分布了4个基地。


从地理位置来看，冷链物流的基础原本在中国就分布不均衡。以冷链仓库

设施为例，平安银行研报分析，我国冷库设施原本主要集中在华东、华中、

华北和华南四大区域。2020年疫情出现以来，反而推动了冷链物流相关基

础设施和行业企业在地域格局上的变化，“东南部沿海城市继续领跑发展，

中部和西部地区冷链物流重点企业也在持续加速，区域发展不均衡的局面

得到一定程度的改善。”


其实，经过了“十三五”的发展，中西部地区也逐步有了冷链物流的市场和基

础。西部地区的成都国家骨干冷链物流基地，此次就被纳入“国家队”名单。

《每日经济新闻》从成都市发展改革委获悉，“十三五”期间，成都市冷链产

业市场规模持续扩大，辐射范围不断增加。冷链服务体系已基本覆盖全品

类、全流程。已建冷库库容量约226万吨，人均库容量0.27立方米，超全国

平均水平。